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楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景(一)國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民***公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi),保護(hù)人身財產(chǎn)安全,維護(hù)公共安全,根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī),2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》,要求各地加強(qiáng)電動摩托車消防安全源頭管理,落實(shí)管理責(zé)任,推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè),切實(shí)減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會***數(shù)據(jù)統(tǒng)計,電動摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi),釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線,隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題。楷美勝達(dá)系列智能充電樁,防雨防塵,耐寒耐熱,出具正規(guī)檢測中心報告,符合各地消防安全、項(xiàng)目招標(biāo)要求。成都汽車充電樁云平臺

市場上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù),我司楷美勝達(dá)的電動摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題,小區(qū)內(nèi)無電動摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電,居民無需再私自拉線或?qū)㈦妱幽ν熊嚪鲞M(jìn)電梯回家充電。(二)規(guī)范停車行為:我司適用于戶外的電動摩托車充電樁配備約20米欄桿,充當(dāng)了規(guī)劃電動摩托車停車區(qū)域的角色,市民們在公共區(qū)域停放車輛時以欄桿,一字排開,可杜絕電動摩托車隨意擺放行為,對人行道的擁堵局面也可得以緩解。(三)提升社區(qū)品位:社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線,店門口因拉排插供多輛電動摩托車同時充電擁堵交通的情況得以杜絕,取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動摩托車有序充電,極大程度上提升了城市形象。(四)解決火災(zāi)源頭:小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大,因?yàn)殡妱幽ν熊嚦潆娛莿傂琛0惭b共享充電樁,能從根本上解決電動摩托車充電難問題,做到疏堵結(jié)合。(五)豐富智慧小區(qū)內(nèi)容:全國都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市,智慧小區(qū)、通過建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁,給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)。成都智能充電設(shè)備供應(yīng)楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)讓你的充電更智能/安全/公平/簡單。

。二、取電、布主線:1、充電樁一定要在配電箱里接線取電,不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應(yīng)開槽挖溝,若布線埋管時需切割路面,則要求切割深度為7~8cm、寬為5~6cm,若經(jīng)過園林綠化帶時需挖溝槽,則要求預(yù)埋管深度為20~30cm、寬為30~35cm(注:盡量不要破壞花草樹木)。3、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整。
目前,從國內(nèi)電動車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看,電動車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r。發(fā)展前景:1、市場需求:電動車本身在設(shè)計過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題,在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場的5%,如何保障安全充電就成了一大難題;2、國家政策扶持:近年來,公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知,各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例,小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日,中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日,***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條,明確鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日,***安委辦召開電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議,對***開展電動自行車消防安全綜合治理工作進(jìn)行動員部署。3、充電是剛需:按照3億電動車的保有量,每輛車每周2次的充電需求,每天就高達(dá)上億次充電需求,十分驚人!楷美勝達(dá)始終致力于開發(fā)電動車充電智能硬件、系統(tǒng)、軟件、云平臺、用戶使用體驗(yàn)好的支付接口。

很多小區(qū)在安裝完電動自行車充電樁以后,不知道應(yīng)該如何設(shè)置一個合理的充電樁計費(fèi)解決方案。關(guān)于這個充電樁計費(fèi)的解決方案,每個地方的經(jīng)濟(jì)水平、每個小區(qū)的電車情況等,都是不同的。所以,計費(fèi)方案也是不同的。下面楷美勝達(dá)來給出一些參考,根據(jù)我們各個地方的數(shù)據(jù)來給大家一些建議。一、我們推薦是楷美勝達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的智能自動匹配分功率計費(fèi),這種相對公平合理二、大城市和小城市計費(fèi)不同比如說像北京、深圳這樣的特大城市,各個方面的成本高,電價也會相應(yīng)的高。所以,充電計費(fèi)的價格可以有所提高,至于提高多少,應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃健=o出一些參考,深圳的計費(fèi),大致會在5毛-8毛每小時起步,當(dāng)然,也會根據(jù)電動車的功率,再進(jìn)一步采取分時計費(fèi)。楷美勝達(dá)用“芯”做產(chǎn)品,幫助您以拼搏創(chuàng)事業(yè)。楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)
楷美勝達(dá)高效穩(wěn)定的充電系統(tǒng)建立在過硬產(chǎn)品質(zhì)量和功能強(qiáng)大云平臺上。成都汽車充電樁云平臺
今年5月,成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動車爆燃事件牽動了我們的心,電梯內(nèi)5人全部受傷,而**小的傷者是*5個月大的嬰兒。此事一出,為受傷者病情揪心的同時,也再次為電動車安全隱患敲響了警鐘!從現(xiàn)場視頻來看,電動車從自爆到火勢蔓延整個電梯,**幾秒時間,密閉的空間,所有人無處可逃,隔著屏幕都覺得心有余悸。很多電動用戶嫌不夠用,盲目改裝,**提升了電動自行車的危險性,對于此類危險操作,國家早有規(guī)定防范。2019年4月,電動車新國標(biāo)(《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》)正式頒布,到2021年已經(jīng)進(jìn)入強(qiáng)制推行狀態(tài)。新國標(biāo)顯示,電動自行車最高時速不超過25km/h,電機(jī)功率不超過400瓦,蓄電池電壓不超過48伏,并對防火、阻燃和充電保護(hù)都有所要求,很大程度保障安全性。使用正確安全充電方式,消滅充電隱患禁止!禁止在住宅內(nèi)充電,室內(nèi)易燃物多,一旦起火容易釀成火災(zāi);禁止飛線充電,飛線充電在天氣突變等情況下,易釀成火災(zāi);禁止停在樓道,樓道中電動車一旦起火,會直接阻斷消防求生通道。合理控制充電時間,按照電瓶容量,一般在8-10小時內(nèi)完成充電;選擇使用楷美勝達(dá)智能電動車充電樁云平臺系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)云平臺系統(tǒng)時時看護(hù)你的愛車安全方便充電,加快電動自行車規(guī)范充電。成都汽車充電樁云平臺
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